Der Ankogel ist 3.252 Meter hoch und hat einer ganzen Gruppe seinen Namen gegeben. Von der Bergstation der Ankogelbahn auf 2.636 Metern bist du in normalem Tempo zwei bis zweieinhalb Stunden unterwegs nach oben.
Klettern musst du dafür nicht. Aber nur gehen reicht auch nicht ganz.
Das Wichtigste im Überblick
- Der Ankogel ist 3.252 Meter hoch, die Bergstation der Ankogelbahn liegt auf 2.636 Metern.
- Für den Aufstieg brauchst du zügig etwa eine Stunde, in normalem Tempo zwei bis zweieinhalb, gemütlich drei.
- Der Weg führt über den Kleinen Ankogel. Der Grat hinüber zum Großen Ankogel ist schmal und teilweise ausgesetzt. Ohne Schwindelfreiheit solltest du diese Tour nicht gehen.
- Ein Schneefeld liegt immer im Weg, auch im Hochsommer. Es ist rutschig.
- Eine Abzweigung unterwegs ist unbeschildert. Dort geht es nach rechts, auch wenn es zuerst nach Abstieg aussieht.
- Du musst nicht mit der Bahn hinauf: Wer im Hannoverhaus übernachtet, startet am Morgen von dort.
- Für Kinder ist diese Tour nichts.
Tour auf einen Blick
| Start | Bergstation Ankogelbahn, 2.636 m — oder Hannoverhaus, 2.566 m |
| Ziel | Ankogel, 3.252 m |
| Höhendifferenz | 616 m |
| Höhenmeter im Aufstieg | 700 hm |
| Strecke | 8 km |
| Aufstieg | zügig 1 h · normal 2–2,5 h · gemütlich 3 h |
| Schwierigkeit | hochalpin, von den Bergbahnen als „alpine Route" geführt |
| Gelände | Geröll und Steine |
| Trittsicherheit | brauchst du |
| Schwindelfreiheit | brauchst du |
| Alpine Erfahrung | brauchst du |
| Ausrüstung | Stöcke, warme Schicht, je nach Verhältnissen Grödel |
| Orientierung | eine unbeschilderte Abzweigung |
| Beste Zeit | Sommer |
| Für Familien | nicht geeignet |
| Mit Hund | nicht geeignet |
| Umkehren | jederzeit möglich |
Die 700 Höhenmeter liegen über der reinen Höhendifferenz von 616 Metern, weil unterwegs Gegenanstiege dazukommen. Plane bei Strecke und Zeit lieber großzügig.
Was erwartet dich?
Kondition. Bis zu drei Stunden bergauf, durchgehend über 2.600 Metern. Da oben ist die Luft dünner, und dieselbe Strecke geht spürbar langsamer als im Tal. Wenn du öfter stehen bleibst als sonst, liegt das nicht an dir.
Die eine Stunde, in der manche oben sind, ist kein Maßstab. Das sind Leute, die so etwas regelmäßig machen.
Gelände. Überwiegend Geröll und Steine. Feste Schuhe mit ordentlichem Profil sind hier kein Luxus.
Schwindelfreiheit. Der Grat zwischen Kleinem und Großem Ankogel ist schmal und teilweise ausgesetzt. Wenn dir so etwas nichts ausmacht, ist er der schönste Teil der Tour. Wenn dir bei Ausgesetztheit unwohl wird, such dir bitte eine andere Tour — es gibt keine Variante, die den Grat umgeht.
Konzentration. Auch mit Schwindelfreiheit ist der Grat nichts, was du nebenbei gehst. Ein bisschen zusammenreißen musst du dich schon.
Trittsicherheit. Im Gipfelbereich kommst du stellenweise nur auf allen vieren weiter. Klettern ist das nicht, aber Hände in den Hosentaschen geht dort auch nicht.
Alpine Erfahrung. Wenn du noch nie ein Schneefeld gequert hast, ist der Ankogel nicht der richtige Ort, das zum ersten Mal auszuprobieren.
Stöcke, Grödel, warme Schicht. Stöcke helfen dir vor allem am Schneefeld. Ob du zusätzlich Grödel brauchst, hängt von den Verhältnissen ab — das siehst du erst oben. Und auch wenn es im Tal warm ist: Bei unserer Begehung war es am Grat sehr windig und kalt.
Beschreibung
Von der Bergstation folgst du dem Weg. Die ersten Minuten sind unspektakulär, du kannst dich an die Höhe gewöhnen.
Dann kommt die Stelle, an der man falsch abbiegt.
An einer Kreuzung ohne Schilder geht es nach rechts. Auf den ersten Metern sieht es so aus, als würdest du absteigen — das täuscht. Es ist der richtige Weg zum Ankogel.
Der andere führt zur Grauleitenspitze. Von dort kommst du nicht weiter, sondern nur wieder zurück. Es ist die einzige Stelle, an der du dich vertun kannst, und sie kostet dich im Zweifel den Gipfel.
Danach bleibst du auf dem Weg, und der ist eindeutig. Unter dir wird es zunehmend steinig, das bleibt jetzt so bis oben.
Irgendwann liegt das Schneefeld vor dir. Es ist rutschig, und hier sind die Stöcke ihr Gewicht wert.
Am Kleinen Ankogel öffnet sich der Blick nach unten auf den Pleßnitzsee. Von hier aus siehst du auch, was noch vor dir liegt: den Grat hinüber zum Großen Ankogel.
Der Grat ist schmal und teilweise ausgesetzt. Wenn du schwindelfrei bist, ist er das Schönste an diesem Tag — aufregend im guten Sinn. Konzentrieren musst du dich trotzdem.
Zieht Nebel auf, verliert der Grat schnell seine Übersicht. Dann ist Umkehren die vernünftigere Entscheidung.
Ganz oben wird es noch einmal steiler. Die letzten Meter gehst du stellenweise auf allen vieren.
Highlights
Der Pleßnitzsee. Vom Kleinen Ankogel und vom Grat hinüber blickst du auf den Pleßnitzsee hinunter. Als wir dort oben waren, hat er in der Morgensonne geglitzert. Das ist das Bild, das von dieser Tour bleibt.
Der Grat. Schmal, ausgesetzt, und für alle, die schwindelfrei sind, der beste Teil des Weges.
Das Licht am frühen Morgen. Wenn die Sonne die Gipfelkette gegenüber erreicht, während du noch im Schatten stehst.
Der frühe Morgen. Die Ankogelbahn bietet an einzelnen Tagen eine sehr frühe Bergfahrt an. Bei unserer Begehung waren wir damit oben — und nicht allein: etwa zehn Leute hatten dieselbe Idee. Für einen Dreitausender ist das wenig, für einen Sonnenaufgang überraschend viel. Ob es solche Fahrten gibt, wechselt von Jahr zu Jahr; frag am besten direkt bei den Bergbahnen nach. Sicherer planbar ist die Übernachtung im Hannoverhaus.
Wichtige Hinweise
Der Grat verlangt Schwindelfreiheit. Zwischen Kleinem und Großem Ankogel wird es schmal und ausgesetzt. Es gibt keine Umgehung. Wenn du dir unsicher bist, ob dir das liegt, ist der Ankogel nicht die Tour, an der du es herausfindest.
Die unbeschilderte Abzweigung. Halte dich rechts, auch wenn der Weg dort zuerst abwärts führt. Links landest du auf der Grauleitenspitze und musst umkehren.
Das Schneefeld bleibt. Es verschwindet auch im Hochsommer nicht, und es ist rutschig. Das ist der Grund, warum Stöcke oder Grödel hier keine Übervorsicht sind.
Es kann oben kalt sein. Bei unserer Begehung war es am Grat sehr windig und kalt, während im Tal Sommer war. Eine warme Schicht gehört in den Rucksack, auch wenn du unten ins Schwitzen kommst.
Du kannst jederzeit umdrehen. Der Rückweg führt über dieselbe Route, es gibt keinen Punkt, ab dem du weitermusst. Wenn das Wetter kippt, dir der Grat doch zu viel wird oder die Zeit knapp wird: Umkehren ist hier immer eine Möglichkeit und nie ein Scheitern.
Ohne Hund. Schneefeld, Geröll, der schmale Grat und die Kraxelstellen ganz oben sind Hunden nicht zuzumuten.
Diese Beschreibung gilt für den Sommer. Bei mehr Schnee, im Frühjahr oder im Herbst verändert sich der Charakter der Tour erheblich. Was hier steht, kannst du dann nicht übertragen.
Das Wetter entscheidet mit. Auf über 3.000 Metern und auf einem ausgesetzten Grat willst du kein Gewitter erleben. Diese Seite ersetzt keinen aktuellen Wetterbericht und nicht deinen eigenen Blick zum Himmel.
Verpass die letzte Talfahrt nicht. Wenn du mit der Bahn hinaufgefahren bist, gibt sie dir auch den Zeitrahmen für den Rückweg vor. Wer zu spät unten ist, steht auf 2.636 Metern. Wir schreiben hier bewusst keine Uhrzeiten hin — sie ändern sich zu oft. Frag die Betriebszeiten am Tag deiner Tour direkt bei den Bergbahnen ab.
Wer im Hannoverhaus übernachtet, hat dieses Problem nicht.
Die Entscheidung bleibt bei dir. Wir beschreiben den Ankogel so genau, wie wir ihn belegen können. Ob er an deinem Tag zu dir und zu den Verhältnissen passt, siehst nur du.
Zwei Wege zum Start
Mit der Bahn hinauf. Der übliche Weg: Talfahrt am Morgen, Aufstieg, Rückfahrt am Nachmittag. Bequem, aber du hängst an den Betriebszeiten.
Oben übernachten. Das Hannoverhaus liegt auf 2.566 Metern, unmittelbar bei der Bergstation. Wer dort schläft, startet am nächsten Morgen zu der Zeit, die ihm passt — ohne auf die erste Bahn zu warten und ohne auf eine der seltenen Frühfahrten angewiesen zu sein.
Das ist die entspanntere Variante, wenn du früh am Grat sein willst, und die einzige, bei der du dir den Aufbruch selbst aussuchst. Die Hütte gehört dem Deutschen Alpenverein; Bewirtschaftungszeiten und Reservierung findest du beim DAV.
Anreise
Mallnitz liegt an der Tauernbahn — du kommst also ohne Auto her. Der nächste Bahnhof ist Mallnitz-Obervellach, von dort geht es weiter zur Talstation der Ankogelbahn.
Quellen
- Wegverlauf, Abzweigung, Schneefeld, Grat, Gelände, Gehzeiten und Beobachtungen: eigene Begehung der Redaktion
- Bergbahnen Ankogel-Mallnitz – Touren & Anlagen · abgerufen am 9. August 2026
- alpin.de – Bergporträt Ankogel · abgerufen am 9. August 2026
- Deutscher Alpenverein – Hannoverhaus · abgerufen am 9. August 2026
- Österreichischer Alpenverein – Hüttenverzeichnis Hannoverhaus · abgerufen am 9. August 2026
- Kärnten Werbung – Ankogel Bergbahnen · abgerufen am 7. August 2026
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